Tágas, kényelmes, könnyen kezelhető. Robosztus, mégis fürge. Ráadásul pénztárcájához is barátságos. A Fiorino igazi társ, bármerre is vezessen útja.

ERŐSSÉGEK

---

Kompakt
A Fiorino tervezése során fontos szempont volt, hogy egyaránt alkalmas legyen a kis- és nagyvárosi közlekedésre is. Könnyű vele navigálni, parkolni, könnyű a ki- és berakodás – a Fiorino probléma nélkül eljut olyan helyekre is, amelyek más kisáruszállítókkal megközelíthetetlenek. Visszafogott szélességének (1,71 m) és hosszának (3,86 m) köszönhetően rendkívül könnyen halad előre a forgalomban. A fordulási köre is csupán 9,95 méter. A Fiorino mozgékony, mint egy személyautó, tágas és robusztus mint egy kisteherautó – egyszóval tökéletes munkatárs mind a városközpontban mint a városon kívül.   

Tágas
Kívülről kompakt, belülről tágas. A raktér alapterülete meglepően nagy, és szabályos négyzet alakja miatt jól kihasználható. A Fiorino minden részletének kialakítása a rakomány könnyű elhelyezését segíti. A raktér térfogata 2,5 m3 , mely azonban a padlóval egy szintbe lehajtható jobb első ülésnek köszönhetően 2,8 m3-re növelhető; a raktér teljes hossza 2,5 m. A raktér padlójának földtől mért magassága 52,7 cm, a jármű teherbírása (vezetővel együtt) 610 kg.

Gazdaságos
A Fiorino 1.3 16v 75 LE Multijet dízel motorja rendkívül környezetbarát és üzemeltetési költségei is alacsonyak.
A motor megfelel az Euro 4 követelményeknek, és az alacsony karbantartási költségek mellett biztosítja az üzemanyagtakarékosságot is, csupán 4,5 litert fogyaszt 100 km-en – azaz egyetlen tankolással nem kevesebb, mint 1000 km tehető meg vele! A 119 g/km széndioxid-kibocsátás igazán környezetbarátnak nevezhető. A két éves karbantartási intervallumnak és a 30.000 kilométerenként előírt olajcserének köszönhetően az üzemeltetési költségek nagyon kedvezőek.
Kivételesen alacsonyak a javítás és karbantartás költségei is. A sérülékenyebb és drágább részek, mint a motorháztető, a lámpacsoportok és a lökhárítók úgy helyezkednek el, hogy ütközés esetén kevésbé sérüljenek. Az oldalsó védőcsíkok könnyen cserélhetők, míg a sérült hűtőrács-tartók és fényszórók cseréjét egy speciális javítócsomag teszi olcsóbbá.
A Fiorinóval minden adókedvezmény kihasználható, és rendkívül alacsony károsanyag-kibocsátásának köszönhetően (az 1.3 Multijet esetében) nem kell félni attól, hogy gépjárműhasználati tilalmak hatálya alá esik. 

RAKODÓTÉR

---

Meglepően nagy és sokoldalú
Méreteit jól kihasználhatja: a raktér hossza 1,52 m (a jobb első ülés lehajtásával 2,49 méterre növelhető), szélessége 1,47 m, a kerékívek közötti távolság 1,04 m, szélessége 1,18 m, a raktér térfogata 2,5 m3, mely a jobb első ülés lehajtásával 2,8 m3-re növelhető.
A sík, bordázott padlójú, jól áttekinthető raktérben 6 rögzítőkarikát és egy kivehető elemlámpát találunk, mely utóbbi az oldalfalon lévő tartóba helyezve általános világításra is alkalmas.
A vezetőt lemezelt válaszfal védi az esetlegesen elmozduló áru okozta sérüléstől és balesettől. A válaszfal ezen kívül még a köveztkező változatokban rendelhető: üvegezett, részben teli (az övvonal alatt teli, felette rácsos), vagy lehet osztott rácsos is, mely esetben a vezető mögötti rész fix, míg a jobb első ülés mögötti rész elforgatható.
A Fiat Fiorino hátsó ajtaja két 40/60 arányban osztott ajtószárnyból áll, melyek a ki- és berakodás megkönnyítésére 90° illetve 180°-ban nyithatóak (max. szélesség: 1,14 m, max. magasság: 1,06 m). Még kényelmesebbé teszi a rakodást, hogy a raktér padlója csupán 53 cm távolságra van a földtől.

MOTOROK

---

Mindig időben érkezik
A Fiorino motorháztetejét felnyitva is kellemes meglepetésekkel szolgál. A környezetbarát 1.3 Multijet dízelmotor egyszerre biztosít üzemanyagtakarékos működést, és alacsony karbantartási költséget. Az új Fiorino vezetése mindig élvezetes és könnyed, még a legnehezebb útviszonyok között is.

- 1248 cm3 lökettérfogat
- 75 lóerő 4000-es fordulatszámon
- 190 Nm 1750-es fordulatszámon

A gazdaságos, jól kihasználható, 75 lóerős,16 szelepes 1.3 Multijet motor megfelel az Euro 4 követelményeknek. Autópályán és városi forgalomban is egyaránt jól teljesít. Vegyes fogyasztása 100 kilométeren 4,5 liter. Olajcserére 30.000 kilométerenként van szükség. A 75 lóerős teljesítmény, a 190 Nm maximális nyomaték, az alacsony, 119 g/km széndioxid-kibocsátás, az ötsebességes manuális sebességváltó és a 157 km/h csúcssebesség jelzi a teljesítmény és a gazdaságosság tökéletes kombinációját.
A későbbiekben ez a motor a Comfort-Matic hatsebességes robotizált sebességváltóval is rendelhető lesz, így a tengelykapcsoló-pedál elhagyása mellett is megőrizhető lesz a manuális sebességváltók pontossága és gyors reagálóképessége. A robotizált sebességváltó lényege egy elektronikus berendezés, amely maximális pontossággal kivitelezi a sebességfokozatok közötti átkapcsolást, ezzel is tehermentesítve a vezetőt. A Comfort-Matic sebességváltó háromféle üzemmóddal rendelkezik: automata, automata/gazdaságos (az alacsony üzemanyagfogyasztásra optimalizálva), illetve manuális (szekvenciális). 

VÁLTOZATOK

---

A Fiorino az országúton kényelmes és biztonságos, míg a városi forgalomban fürge és lendületes. Olyan könnyű vele közlekedni, mint egy személyautóval, mégis olyan erős és tágas, mint egy valódi kisáruszállító.

A Fiorino háromféle felszereltségi szinttel rendelhető: Base, SX és Adventure. 
Mindegyik változat esetében alapfelszereltség az ABS EBD funkcióval, a vezető oldali légzsák, szervokormány, automatikus fényszóróbeállítás, oldalsó védőcsíkok, színezett ablaküvegek, védőrács, rádió-előkészítés (vezetékek, hangszórók, antenna).

Az SX verzió esetében az alapfelszereltséghez tartoznak a következők is: elektromosan állítható visszapillantó tükör páramentesítővel, elektromos ablakemelők az első ablakoknál, jobb oldali tolóajtó, külön nyitható raktérajtók, központi zár távirányítóval, automatikus ajtózárás 5 km/h sebesség felett, kartámlával ellátott, állítható magasságú vezetőülés, extra minőségű kárpit, állítható magasságú kormány, külső hőmérő.

Az Adventure elnevezésű speciális felszereltségi szinthez a következők tartoznak: díszitőelem az első lökhárítón, 15" könnyűfém keréktárcsa, szélesebb oldalsó védőcsíkok, megemelt felfüggesztés, motorvédőborítás és sárvédő.
A rendelhető tartozékok és kiegészítők sora szinte végtelen: utasoldali légzsák, oldallégzsák, tolatóradar, autórádió MP3-lejátszóval, hangvezérlésű Bluetooth® rendszer, vezető oldali ülésfűtés, hosszanti tetőcsomagtartó rudak, hátsó ablakfűtés, rácsos behajtható válaszfal stb.

KÉNYELEM ÉS FORMATERVEZÉS

---

A lényeg a részletekben rejlik
Funkcionális, markáns formatervezés: ívelt formák, határozott vonalak, jellegzetes, erős orr-rész.

A karakteres, ám cseppet sem agresszív megjelenésű orr-rész a rövid motorháztetőnek és az azt körbevevő futurisztikus lámpáknak köszönhetően erőt sugároz. Ezt hangsúlyozza a beépített ködlámpákat tartalmazó magasra húzott lökhárító is, mely a jármű elejét és oldalát védi. A látványra a lökhárítóból kiinduló első oszlopok íve beleolvad a tető vonalába.
Aerodinamikai kialakításának köszönhetően a Fiorino ellenállási együtthatója (Cx) csupán 0,31, azaz közelít egy szedánéhoz.
A kompakt forma alapját a szembetűnő kerékívekkel hangsúlyozott, erőteljes alsó rész adja meg, míg a karosszéria felső része megbízhatóságot és szilárdságot sugároz.
Hátul a szögben megtört karosszéria biztosítja egyrészt a tágas rakteret, másrészt a raktérhez való kényelmes hozzáférést. A Fiorino futurisztikus, újszerű megjelenését erősítik a gondosan megtervezett kétszínű hátsó lámpaegyüttesek is.
 
A Fiorino természetesen a kényelemről sem feledkezik meg. A levegős, ergonomikus kialakítású, otthonosan barátságos belső térben még kellemesebbé teszik a vezetést a széles szélvédő és a kényelmes, állítható ülések. A teljesen felszerelt műszerfal tökéletesen áttekinthető. A vezetőfülke tervezésekor kiemelt szempont volt a hatékony munkavégzés biztosítása; ezt segíti az ajtókban, a műszerfalban és a kézifék talapzatában elhelyezett 12 tárolórekesz is.

A levegő keringetését és a kellemes hőmérsékletet a 4 állítható légbefúvó nyílásból és 8 párátlanító fúvókából álló, óránként 400 m3 levegő áramoltatására képes szellőztetőberendezés biztosítja. Igény esetén pollenszűrővel ellátott manuális vezérlésű légkondicionáló berendezéssel is megrendelheti.

A Fiorino számos műszaki megoldást és hatásos hangelnyelő anyagokat tartalmaz a menetzaj és a motorzaj csökkentésére, a vezetőfülke kiváló hangszigetelésére. A kommunikációs és multimédia berendezések szintén kiemelt szerepet kaptak. Az opcionális felszerelések között megtalálható a hangvezérlésű Bluetooth® rendszer, a mobiltelefon-csatlakoztatási lehetőség és külön tartóelem a mobiltelefon részére a műszerfalon, a CD-lejátszót és MP3-lejátszót magában foglaló autórádió, melyhez 4 hangszóró és a műszerfalon elhelyezett kijelző tartozik. 

BIZTONSÁG

---

Kis méret, nagyszerű élmény, maximális biztonság
A Fiorino felépítésének és berendezéseinek tervezésekor elsődleges szempont volt a benne utazók biztonsága.
A merev vezetőfülkét az első és hátsó programozott gyűrődő zónák védik, melyek elnyelik az ütközés erejét. A maximális biztonsághoz hozzájárulnak a nagyméretű lökhárítók és az oldalsó védőcsíkok is, különösen a kis sebességű ütközések esetén.
Alapfelszereltség: ABS EBD funkcióval, hidraulikus szervokormány, első tárcsafékek, 3 pontos biztonsági övelőfeszítővel és - erőhatárolóval, vezető oldali légzsák, valamint zárblokkolási funkció (ekkor az ajtók sem kívülről, sem belülről nem nyithatóak).
A vásárló kérésére számos egyéb biztonsági berendezés is beépíthető, mint például az utasoldali légzsák, az oldalsó légzsák vagy a tolatóradar.
A ki- és berakodás idejére nyújt nagyobb biztonságot az első és a hátsó ajtók külön zárhatósága, így zárt első ajtók mellett is lehetőség van a raktérnél történő munkavégzésre.