Schiller M3 Új és Használt Haszonjármű Központ - Fiat Professional Márkakereskedés

Multijet II jelzéssel Euro 5-ös dízelmotorok kerültek a Fiat Ducato haszonjárművekbe. A tisztább üzemű erőforrások átlagosan 15 százalékkal kevesebbet fogyasztanak.

A 2011-es szezonra a Fiat Professional korszerűsítette a sikeres Fiat Ducato típust: tisztább üzemű és takarékosabb, az Euro 5 környezetvédelmi előírásoknak megfelelő, második generációs Multijet II dízelmotorokat vezetnek be, és a műszerfal is átalakításra került. Új a kormány, a középkonzol személyautós fazont mutat, van Blue&Me telematikai rendszer, és könnyed mozdulattal dokkolható a TomTom navigáció, amelynek képernyőjén keresztül akár a Fiat különleges szolgáltatása, az eco:Drive is megjeleníthető, amely tanácsokkal szolgál a gazdaságos vezetéshez.

A kivétel nélkül négyhengeres motoroknál a 2,0 literes, 115 lóerős (280 Nm) egység nyitja a sort, ezt követi a 2,3 literes 130 lóerős (320 Nm) és 148 lóerős (350 Nm) változatokban, míg a jelképes trón a 3,0 literes, 177 lovas (400 Nm) erőforrást illeti. A legtakarékosabb Fiat Ducato verzió átlagfogyasztása 6,4 l/100 km, szén-dioxid kibocsátása 169 g/km. A 2,3 literes motorok start-stop és úgynevezett GSI (Gear Shift Indicator) rendszerrel vannak felszerelve – utóbbi a sebességváltások optimális pillanatát mutatja a műszerfalon, ezzel segítve a vezetőt a takarékos használatban. A korábbi Euro 4-es motorokhoz képest a Fiat Ducato modellekbe szerelt új Euro 5-ösök átlagosan 15 százalékkal fogyasztanak kevesebbet, és ezzel egyenes arányban a környezetet is kevésbé szennyezik. A karbantartási intervallum 48 ezer kilométer. Külön rendelésre, adott konfigurációkhoz robotizált automata sebességváltó rendelhető a széria manuális helyett.

Túl nagy a Fiat Scudo platós változata, de túl kicsi egy pickup a munkára?

A Fiat megtalálta a megoldást: a Fiat Scudo és a Fiat Ducato után a Fiat Dobló Cargo legújabb generációjából is készített platós modellt, a Fiat Dobló Cargo Work Up-ot, ami kisvállalkozások számára lehet ideális.

A Fiat Dobló Cargo Work Up rozsdamentes acélból készülő felépítményének hossza 2.3 méter, szélessége pedig 1.83 méter. Ide elvileg 3 EUR méretű raklapot is feltehetünk, vagy 33 gyümölcsös ládát is elhelyezhetünk rajta. Platóját nagyszilárdságú acélvázra épített alumínium panelekből szerelték össze, a raktér padlóját pedig csúszásgátló burkolattal vonták be. Külön innováció a Fiat Dobló Cargo Work Up-ban a raktér alatt elhelyezett rekesz, melyben szerszámok, vagy egyéb kisebb munkaeszközök szállíthatók.

A Fiat adatai alapján a Fiat Dobló Cargo Work Up hasznos teherbírása kereken 1000 kg. A platós változat három dízelmotorral lesz választható. A belépő 1.3 literes Multijet 95 lóerős, a középső 1.6 literes 105 lóerőt teljesít, míg a csúcsot jelentő 2.0 literes Mjet 135 lóerős. A Fiat Dobló Cargo Work Up utastere kétszemélyesre zsugorodott, a műszerfalat viszont változatlanul emelték át a platós változatba.

A Fiat Dobló Cargo Maxi 380 milliméterrel hosszabb mint a Fiat Dobló Cargo, 4,2 m³ raktérrel rendelkezik, mely akár 4,6 m³-re is növelhető!

A Fiat Dobló Cargo Maxi különlegesen nagy raktérfogata mindig megkönnyíti a munkát, és bizonyos helyzetekben akár nélkülözhetetlen is lehet. Elég kinyitni a hátsó ajtókat vagy az oldalsó tolóajtót, hogy betekintve az autó belsejébe, meglássuk a rakodótér lenyűgöző méreteit. Könnyedén rakodhatunk, hiszen a Fiat Dobló Cargo Maxi különlegesen magas rakodótere és az alacsony padlómagassága egyaránt megkönnyíti munkánkat.

A Fiat Schillernél most a Fiat Dobló Cargo Maxi modell egyedi kedvezménnyel már 3 190 000 Ft+ÁFÁ -ért az Öné lehet!

Kívül kompakt, belül tágas, és mindenekelőtt rendkívül gazdaságos. A Fiat család legfiatalabb tagja arra született, hogy megkönnyítse a munkáját. Úgy tervezték, hogy könnyedén mozogjon még a belvárosban is, így a Fiat Fiorino eddig elérhetetlen célpontokba is eljuttatja. Könnyen irányítható és fürge, akár egy városi autó. A Fiat Fiorinoval a legtöbbet hozhatja ki vállalkozásából. Nem szab határt az elképzeléseknek. Könnyű vezetni, parkolni, be- és kirakodni. A Fiat Fiorinót kifejezetten a kis- és nagyvárosok belvárosaiba találták ki.

Kívül robusztus megjelenésű, belül tágas és kényelmes. A Fiat Fiorinóval nem kell lemondania a kényelemről. Az ülések és a műszerfal ergonómiája, a gondosan kidolgozott részletek, valamint a számos rendelhető felszereltség mind azt szolgálja, hogy a jármű kényelmében kellemesen teljen az idő. A műszerfalon elhelyezkedő műszerek és kijelzők könnyen leolvashatóak, a kezelőszervek kézre esnek, így az utazás során csak az útra kell koncentrálni. A fedélzeten minden a funkcionalitásról, a kényelemről és a biztonságról szól.

Mivel a Fiat Fiorino utasülése teljesen a padlóra hajtható, a rakodótér hossza majdnem egy méterrel, térfogata 0,3 m³-rel megnövelhető, lehetővé téve így hosszú tárgyak szállítását is. A számos tárolórekeszben és a műszerfalon elhelyezkedő tágas fiókban kényelmesen tárolhatja személyes tárgyait és a munkával kapcsolatos iratokat, beleértve a számítógépét is.

A Fiat Fiorino kicsi, de nagyban utazik: ne tévesszék meg a kompakt külső méretek. A Fiat Fiorino nagy dolgokra képes. Még a legnehezebb körülmények között is kellemes utazást, egyszerű és könnyed vezethetőséget biztosít. Briliáns, csendes, környezetbarát motorja alacsony fogyasztással és alacsony üzemeltetési költséggel jár. A Fiat Fiorinónak mindene megvan, hogy úttípustól függetlenül megadja Önnek mindazt a védelmet és biztonságot, amelyre a mindennapok során szüksége lehet.

A mindössze 9,95 m-es fordulási körrel könnyű a Fiat Fiorino manőverezhetősége, és nagy mozgási szabadságot eredményez. Ezen felül alacsony fogyasztást is: az 1.3-as Multijet motorral csak 4,5 liter 100 km-en, ami azt jelenti, hogy egy tele tank gázolajjal 1000 km-et is megtehet. Üzemeltetési költségei valóban alacsonyak, az olajcsere 30 000 km-enként esedékes. CO2-kibocsátása csupán 119 g/km. Nincs többé lehetetlen vállalkozás!

A Fiat Schillernél most a Fiorino "POP" modell egyedi kedvezménnyel már 2 190 000 Ft+ÁFÁ -ért az Öné lehet!

A 24 országból érkezett haszonjármű szakíróból álló zsűri a lehetséges 168-ból 128 ponttal az új Fiat Dobló Cargónak ítélte a 2011-es Nemzetközi Év Haszongépjárműve díjat. A rangos díjat az egyik legjelentősebb európai haszonjármű kiállításnak számító 63. Hannoveri Nemzetközi Autószalonon adták át.

A díjazott Fiat Dobló Cargó haszongépjármű dizájnja sok szempontból lenyűgözte a zsűrit, de ezek közül is a felvonultatott karosszéria- és raktérváltozatok száma volt a legjelentősebb. A Fiat Dobló Cargó kínálata a hosszú tengelytávú, emelt tetejű modell mellett vontató padlólemezes és kisteherautó változatokat is tartalmaz.

"Az új Fiat Dobló Cargórendkívül innovatív jármű. Kategóriájában a Fiat Dobló Cargó kínálja a legváltozatosabb felépítményeket, a legalacsonyabb károsanyag-kibocsátást és a legfejlettebb technológiát. Ez a díj erőfeszítéseink elismerése. A díj igazolja a Fiat Dobló Cargó innovatív mivoltát, és a vásárlók igényeinek változására adott válaszaink helyességét" - köszönte meg a díjat Lorenzo Sistino, a Fiat Commercial elnök-vezérigazgatója.